دكتر مجيد شفيع پور در گفتگو با خبرنگار اجتماعي خبرگزاري مهر با اعلام اين مطلب اظهار داشت: اين مطلب كه طرح تعويض ميني بوس هاي فرسوده به دليل بالا بودن قيمت ميني بوس هاي گاز سوز، اقساط 241 هزار توماني ، مشكلات مالي مالكان ميني بوس هاي فرسوده و .. بااستقبال رانندگان مواجه نشده و قابل اجرا نيست، صحت ندارد.
وي افزود: براي واگذاري 800 دستگاه ميني بوس گاز سوز در مرحله اول اين طرح 1700 نفر متقاضي شدند و كار ثبت نام و اخذ سند 127 نفر نيز تا كنون به پايان رسيده و آماده تحويل خودروهاي جديد هستند اما ما به اندازه كافي ميني بوس جهت واگذاري در اختيار نداريم و فقط 50 دستگاه در اولين مرحله به رانندگان اعطا مي شود.
مجري طرح جامع كاهش آلودگي هواي تهران همچنين با اشاره به اينكه قيمت هر دستگاه ميني بوس گاز سوز جديد 22 ميليون و 660 هزار تومان مي باشد نه 24 ميليون ، خاطر نشان كرد: از كل اين مبلغ فقط 3 ميليون و 660 هزار تومان را مالكين ميني بوس هاي فرسوده مي پردازند واز 19 ميليون تومان باقيمانده 5/4 ميليون ان به صورت بلا عوض بوده و 14ميليون و 500 هزار تومان آن نيز در قالب وام قرض الحسنه بدون سود با اقساط 60 ماهه- پنج ساله - در اختيار متقاضيان قرار مي گيرد.
گفتني است: مهندس چمران در جلسه علني امروز(سه شنبه) شوراي اسلامي شهر تهران گفت: قيمت اعلام شده براي ميني بوس هاي گاز سوز جديد به قدري بالا و سنگين است كه راننده هرگز نمي تواند از عهده تعويض ميني بوس هاي فرسوده خود بر آيد.
نظر شما